全球最强电混不是说说而已，领克EM-P技术有多优秀？

在新能源汽车的浪潮中，各大车企之间的竞速模式已经启动，一旦落后就可能丧失大量的市场份额。领克汽车作为吉利集团旗下的高端子品牌，近年来在新能源市场尽显风采。近日，全新力作领克07 EM-P以16.38万元的优惠价正式上市，再一次刷新了人们对混动车型的认知。除了价格之外，该产品搭载领克EM-P超级增程电动方案也是一大亮点。

作为领克在新能源市场的主要利器，领克EM-P超级增程电动方案，早已运用到旗下的众多汽车产品上。在本次的07的上市发布会结束后，领克汽车销售有限公司副总经理穆军、吉利汽车集团动力院执行副院长林霄喆等大佬在后续采访中，也透露出关于领克EM-P超级增程电动方案的众多技术优势。

采访中，穆军表示领克EM-P在研发之际，就是为了打造全覆盖标准，实现出行全场景无忧。性能方面，经过测试，两驱车零百加速能达到6.3秒，配合刹车效果不好的低滚阻胎的前提下，确保刹车距离需在36米之内。

不仅如此， 领克EM-P是经过权威测试检验的技术，通过了中汽中心认证，获得了首张“新能源汽车混动系统可靠认证证书”，最高等级达到了S级，等效的试验里程为50.51万公里，日常使用开到70万公里也不在话下，甚至一百万公里都绰绰有余，其耐久性与稳定性都十分出彩，值得信赖。

最后为了省油，DHT Evo通过发电机辅助，使得发动机的工作点可以保持在高效的活动区间，通过三挡速比的直驱模式，减少能量在传递过程中的额外能耗，经过互相配合的形式，来提高能耗效率，最终实现省油给用户省钱的情况。由此可见，领克EM-P是非常值得信任的一项尖端技术，这也成为领克依赖的核心重点。

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