外观微调动力不变，新款库里南官图发布，是否加入电气化设计

劳斯莱斯库里南，可以说是全球大型SUV中的旗舰车型，起售价就达到了691万元，这款车上一次推出新车是在2023年2月份，不过当时属于年度小改款。近日劳斯莱斯库里南中期改款车型的官图正式发布。

作为中期改款车型，新车将会推出继续推出标准版以及Black Badg版本，但外观和内饰都会进行升级。这款车显然是为土豪们准备的，那么它有哪些亮点呢？

新车有哪些变化？

一般情况下，年度小改款车型很少有什么大的变化，但中期改款车型却往往能带来一些新意，新款劳斯莱斯库里南自然也不例外。

与现款车型相比，新车的车身姿态并没有什么大的变化，但是对前脸细节进行了调整，大灯进行了重新设计，加入了两根L状的灯眉，中网下方也似乎加入了LED灯带，辨识度更高，这可能是受到了目前新能源汽车设计潮流的影响。

与此同时，新车的前包围也有不小的变化，虽然仍是三段式造型，但不再是横平竖直的矩形，而是采用了不规则的造型，尺寸也有一定的扩大，看上去有着更强的运动气息。

值得一提的是，新款劳斯莱斯库里南的前格栅是有两种风格的，普通版车型采用银色镀铬装饰，Black Badge则进行熏黑处理，同时还首次加入了发光功能，车头的欢庆女神车标颜色则与格栅保持一致。

车身侧面设计没有什么大的变化，庞大的车身、平直的线条、对开门都得以保留，但首次提供了全新的23英寸轮毂，并且疑似采用了低风阻设计，整体上的颜值还是有所提升的。不过要是辨识度，车头的小金人就足以证明身份。

车尾的变化也不大，整体轮廓不变，尾灯造型更加简洁，排气孔的尺寸也变得更大，同时还加入了更多的镀铬设计元素以及银色的下护板，看上去气势更强。实际上，这种新的设计并不能代表太多东西，库里南这种级别的车型，无论怎么设计，消费者都会认同。

内饰方面，新款劳斯莱斯库里南基本没有发生变化，依旧是人们熟悉的家族式风格。与此同时，新车还将采用与闪灵同款的车机系统，时钟下方、换挡旋钮等处则加入了欢庆女神的设计元素。

与此同时，新款劳斯莱斯库里南还在车内运用了全新的“交织格纹”设计，并且提供活力灰黄、霓虹夜幕、焰青色、合成器浪潮色等时钟定制配色方案，每一种配色方案都有一种典雅、高贵的气质。

动力方面，新车继续搭载6.7L十二缸双涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大功率可达600kW，最大扭矩则达到了900N·m。根据现款车型，新车将会继续搭载全时四驱系统和前后双叉臂式独立悬架，悬架软硬调节、空气悬架等功能预计也不会缺席。

根据此前海外媒体的消息，新款劳斯莱斯库里南在动力系统上有可能加入一些电气化的设计，更加符合目前的新能源潮流。要注意的是，劳斯莱斯对新能源车型并不排斥，此前就已经推出了劳斯莱斯闪灵这样的纯电车型。

新车前景如何？

库里南在全球市场上大名鼎鼎，与劳斯莱斯漫长的发展历史相比，库里南的历史其实算是非常短的，作为品牌首款大型SUV，它一直到2018年5月份才实现首发，但首发后立即得到了大量用户的认可，成为劳斯莱斯的销量主力，而中国市场则在2022年之后成为劳斯莱斯在美国之外的第二大单一市场。

这一次的中期改款，劳斯莱斯库里南变化并不大，动力系统基本维持原状，只是在外观的细节上进行了一些改动。实际上，就算是没有这样的改动，库里南也是一款畅销车型，对土豪们来说，车头的欢乐女神雕像，比动力、舒适度之类的更加重要。

不出意外的话，新款劳斯莱斯库里南将继续引领500万以上的豪华车市场，销量不会快速提升，但也没有什么车型能够威胁它的地位。汽车行业的风云变幻，暂时还很难影响到这款旗舰车型。

有没有可能向新能源转型？

目前全球汽车行业内，向新能源转型已经成为一种潮流，保时捷、法拉利、阿斯顿马丁等品牌都在新能源领域有不小的动作，那么劳斯莱斯库里南会不会跟进呢？

就目前公布的信息来看，新款劳斯莱斯库里南似乎并没有这样的打算，不过此前海外媒体也报道了这款车的动力系统将会加入电气化设计的消息。目前在售的车型，属于纯燃油车，连轻混都没有，新车正式上市时，动力系统方面有没有可能加入一些新的设计，还是值得期待的。

其实新能源动力系统带来的主要是更低的油耗，但油耗并不在劳斯莱斯车主的考虑范围之内，那么这款车是否会向新能源转型，就要看劳斯斯莱对新能源有多少认可度了。除此之外，新款劳斯莱斯库里南是否会受到纯电动的闪灵影响，也值得关注。

结束语:新款劳斯莱斯库里南上市之后，土豪们依旧还是买买买，有什么变化、设计上有什么新思路，对销量并没有什么大的影响。不过现在新能源势头很猛，劳斯莱斯也对新能源比较感兴趣，将来推出库里南的新能源版本，也并非不可能。

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