新款坦克400Hi4-T上市涨价六千售28.58万起

在比亚迪秦PLUS挑起了价格战之后，不少的新能源甚至燃油车都选择了跟进，但也有选择逆势涨价的。3月22日，新款坦克400 Hi4-T正式上市，新车推出越野版和城市版两款配置车型，官方的指导价分别为28.58万元和28.98万元。与老款车型相比，新车的起步价上调了6000元。

外观方面，新款坦克400 Hi4-T延续了老款车型设计，硬朗的造型加上机甲风十足的前脸，为其带来了很高的辨识度。细节上，新车拥有棱角分明的前脸和犀利的前大灯，外鼓的轮眉和宽大的全车大包围，配备18英寸越野轮胎，尾部还设计了一个外挂式备胎，越野的氛围营造得很到位。

尺寸方面，新款坦克400 Hi4-T定位中大型SUV，长宽高分别为4985/1960/1900mm，轴距为2850mm，后备厢容积为566-1803L，空间宽敞。作为主打越野的硬派SUV，新车接近角和离去角分别为33°和30°，最小离地间隙为224mm，涉水深度为800mm，越野素质也很强。

内饰部分，新款坦克400 Hi4-T仍然延续了老款车型的设计，硬朗的线条搭配粗犷的造型，风格很Man。配置方面，新车配备12.3英寸液晶仪表、16.2英寸超大中控屏、HUD抬头显示和流媒体后视镜，车机系统也进行了升级，新增露营模式、插枪远控功能、手机互联等，科技感十足。

动力方面，坦克400 Hi4-T搭载由2.0T发动机+电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为180kW，最大扭矩为380Nm，驱动电机最大功率为120kW，系统综合功率为300kW，综合扭矩高达750Nm，匹配9速手自一体变速箱，零百加速可达6.8秒。

值得一提的是，新车发动机进行了升级，采用350百帕的缸内直喷技术、米勒循环、缸盖集成排气歧管、可变排量油泵、水冷中冷器等技术，发动机热效率提升至39.2%，WLTC综合油耗从2.61L降至2.06L，最低荷电油耗也从9.52L降至8.8L，燃油经济性得到提升，产品竞争力进一步增强。

续航方面，新款坦克400 Hi4-T配备37.1kWh的三元锂电池组，WLTC工况纯电续航为105km，满油满电状态下综合续航里程为800km。同时，新车还支持最大50kW充电功率，从30%充至80%仅需24分钟，以及最大3.3kW对外放电。

作为硬派SUV，新款坦克400 Hi4-T还搭载了博格华纳全新一代EMOD智能四驱系统，可根据驾驶员的驾驶行为及实时路况反馈进行扭矩识别，主动介入，扭矩分配更精准。此外，新车继续采用前双叉臂式后多连杆式独立悬架，并标配后桥差速锁和中央差速锁，可选装前桥差速锁，配合多种驾驶模式及坦克转弯等功能，带来不错的越野性能和乐趣。

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