传媒中国
adall1 adall2
当前位置:传媒中国 > 资讯传媒

比亚迪宋碰上“硬茬”!长安UNI-Z上市,11.79万起

栏目:资讯     编辑:安远    时间:2024-05-17 04:52     热搜:比亚迪,上市   阅读量:6115   

在紧凑级新能源SUV混得风生水起的比亚迪宋系列,这回要碰上真正的“硬茬”了。

先来说说大家最为关心的价格,前不久上市的比亚迪宋Pro DM-i荣耀版售价区间为10.98-13.98万元。很明显,长安UNI-Z就是奔着它来的,势必要把紧凑级新能源SUV价格打下来,重塑紧凑级SUV市场价格体系。

作为首款搭载长安汽车新蓝鲸动力的车型,长安UNI-Z和宋Pro DM-i一样,都采用P1+P3的混动结构。不过这套新蓝鲸动力有所创新,在传统插混的基础上,新增了增程的驱动形式,更加贴合日常实际用车场景,可以说是目前混动技术的天花板了。

具体来看,长安UNI-Z采用了压缩比更高、热效率更高(43.31%)的“长缸”混动专用发动机,P3位置的电机(驱动电机)采用10层扁线油冷电机,效率达到97.8%,且P1、P3电机为串联同轴设计,形成结构更紧凑、综合效率更高(89.6%)的3轴6齿结构,有利于进一步降低电耗、提高油电转化效率。

反馈到实际数据来看,这套1.5L四缸发动机+电动机组成的新蓝鲸插电混动系统,零百加速7.4S,馈电油耗为5.15L/100km。电池续航方面,搭载长安金钟罩电池,容量为18.4kW时磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航里程125km,综合续航里程超过1200km。另外,新车支持快充,30分钟即可将电量由30%充至80%。

由此可见,无论是动力性能、纯电续航还是实际油耗表现,长安UNI-Z相比宋Pro DM-i都有一定的优势。除此之外,在配置方面,长安UNI-Z也是真正做到了入门即高配。

比如全系标配L2级辅助驾驶,通过IACC集成式自适应巡航、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警等11项主动安全功能,在各种路况下为驾乘者提供及时有效的保护。相比之下,宋Pro DM-i在中高配车型身上才有搭载L2级别辅助驾驶功能。

更有意思的是,长安UNI-Z还全系标配14.6英寸超大尺寸屏幕,视觉观感更佳;全系标配极致AI语音助手,仅需0.3秒即可极速唤醒,支持车外在线语音识别和播报功能;另外还配备了行业首创的FaceID 3.0人脸识别系统、APA自动泊车6.0系统等。这些智能化的配置不仅提升了用车的便利性,更在安全感、仪式感和尊贵感方面为用户带来全新的体验。

写在最后

不得不承认的是,目前国内10-15万级紧凑级新能源SUV市场一直被比亚迪宋系列所占据,但是“江山代有人才出”,以长安UNI-Z为代表的新型混动选手,不管是在混动技术水平、配置水平等方面都有着更为领先的优势。可以预知的是,未来比亚迪宋系列将会面临很大的压力。

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。

来源:易车网

相关阅读

adl03
adr1
adr2