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元“神”启动,9.68—11.98万,颜值与质感都在线!

栏目:资讯     编辑:谷小金    时间:2024-05-11 05:00     热搜:颜值   阅读量:17380   

3月26日,比亚迪首款搭载e平台3.0的A0级纯电SUV——元UP正式上市。新车共有3个款型,官方指导价9.68万元—11.98万元。主打A0级市场,未来将会在王朝网进行销售,和他的小哥哥元PLUS一起,形成双子星的格局。

UP UP!听起来就是一个让人元气满满的名字!

外观:

前脸很明显的:王朝家族Dragon face的一套设计语言,但是明显看起来更加简洁,更加干净利落了一些,没有说过多的线条,和复杂的元素去塑造,首先外观我觉得最具特色的地方,就是它的前杠位置的设计,我们看上去会觉得它有点像车尾扩散器的感觉,那不要担心,它不光前面有,后面有车辆两侧都有,这个设计还是挺别致的,也是独树一帜的感觉那,另外车头的部分,中间是用一条黑色饰板连接。上面有这个圆的字样,也是代表了他王朝家族的一个风格。

车侧面:

车侧采用了一个悬浮式车顶的设计,看起来也是挺运动的,轮圈部分采用了一个17寸的五幅轮圈,那和整体这个车身尺寸搭配起来,还是比较协调的那,另外从这个主驾后视镜这位置,我们可以看到,它也是将会支持NFC钥匙功能的,在门把手这个地方呢,这是我比较喜欢的,它没有配备这个全隐藏式的门把手,而是这种半隐藏式门把手,我觉得对于北方用户来讲,其实是更友好的一个设计啊。

元UP车身长度啊刚刚超过4米3,但是轴距却达到了2620毫米的水平,所以我们可以看到它的前后悬是非常短的,那这也是因为它是基于e平台3.0,一个原生纯电平台进行打造的,那说明它的车内空间,也将会有着不错的表现,并且啊,我觉得它虽然车身尺寸听起来这么小,但是实车看起来,会要比听起来显得更大一些。

车尾:

元UP的车尾,依旧是坚持一个家族化的设计风格,装上了这一套中国结的尾灯,在点亮之后,辨识度是非常强的,另外在尾标的部分呢,也没有用Build Your Dream的字样,而是换成了BYD三个字母,看起来是更加简单了一些,打开后备箱之后,那由于车身这个尺寸的限制,所以 后备箱的尺寸不算很大,那向下会有一个拓展空间可以去使用,另外,如果说我们要放更多的东西的话,也可以将后排推平,去拓展一下后备箱的空间。车内

来到元UP的车内呢,我觉得整个看起来是让我惊喜连连的,首先内饰的设计风格是非常简单的,没有过多复杂的线条与装饰,我觉得整个看起来还是比较干净的,那这一块非常显眼的中控屏呢,尺寸并不算非常大,但已经完全够用了,内置的link操作系统,那整个界面的逻辑,以及操作的流畅性,我觉得都还是不错的,然后它还有非常多的这些应用,可供我们选择的有很多视频软件、或者听歌唱歌的软件可以去下载。

配置:

首先这个级别的车型,它给我们配备了HUD,而且上面能显示车速信,息导航信息以及辅助驾驶信息,你要觉得太多了,这三个你可以选择简洁化一点,你想要什么就留什么,这点还是很方便的,另外啊,元UP也是给到我们一个高阶的驾驶辅助功能的,我们可以在车机上去看到,它有一个智能领航功能,并且我们在方向盘上,也可以一键开启它的巡航,进行车速以及车距的调节,另外像车道居中保持,交通标志识别,智能远近光灯以及全景影像功能,它是通通都有的,下方我们可以看到有一个带防滑的无线充电区域,质感看起来做的不错,后方这个挡把,看起来也是比较有设计感的,另外也为我们保留了不少的实体按键,可以供我们操作,比如说像空调的一键开关,360影像的开启,以及驾驶模式和动能回馈力度的调节,都是我们日常,比较经常去用的一些东西。

后排空间:

一个A0级的车啊,这个空间表现也太优秀了吧!

而且元UP不仅为我们准备了全景天幕,还搭配了电动遮阳帘,可以说是非常实用的,那元UP的后排,是没有独立的空调出风口的,那往下看,它会给我们准备到两个USB接口

供后排成人充电使用,在动力方面呢,元UP全系都是单电机的车型,但是电机功率有70千瓦和130千瓦不同可供选择。

续航:

另外在续航里程方面呢,也根据电池容量的不同,有301公里和401公里可供大家选择

综合来看,我觉得元UP整个产品力是非常强的!那你觉得呢?

文/若男

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来源:易车网

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