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23.98万起售,全新腾势N7重磅来袭,双腔空气悬挂引领豪华新标准

栏目:资讯     编辑:如思    时间:2024-05-07 21:59        阅读量:8940   

核心技术塑造强大竞争力,作为首款基于璇玑架构打造的车型,之前的腾势N7将智能底盘、智能座舱、智能驾驶与e平台3.0腾势升级版底盘架构,“三智一电”完美融合,是全球首款将智电融合的整车智能SUV,上市之后令人印象深刻,如今全新腾势N7正式登场,定位智能豪华超舒适SUV,基于用户需求全面焕新,已成100万以内最豪华超舒适性能,年轻人和年轻家庭首选的智能电动SUV。

此次全新腾势N7豪华再进化 ,不仅有全新设计的简约造型,并且内部更是将舒适贯彻到底,每一个座位都堪称是极致舒适的百万级舒享座舱,整体拥有全面升级的“智电五双”五大核心产品力,每一项都极具竞争力,首先第一项就是双腔空簧的云辇-A智能空气车身控制系统,搭配全铝合金副车架以及CTB车身一体化技术,整车乘坐舒适性、操控性、实用性均得到大幅提升。

第二项是双激光雷达,之前得益于比亚迪全栈自研“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,腾势N7的智驾能力处于行业第一梯队,此次全新腾势N7升级双激光雷达,搭配高精度毫米波雷达、800万前视摄像头等高达33个行泊一体传感器,智驾能力更上一层楼,不仅在技术上领先,其设计也巧妙地融入了车辆的外观,增强了美观性同时降低了潜在维修成本。

为了应对续航焦虑,并提供快速便捷的充电解决方案,N7引入了双枪超充技术,这就是它的第三项核心产品力,其800V高压平台支持两个快充口的单独或同时充电,极大地提升了充电效率,极短的充电时间就能补充足够的行程,实现真正意义上的“0”续航焦虑。

第四项则是双电机四驱,全新腾势N7采用全球首款量产的八合一高性能碳化硅电动力总成,以及双电机四驱系统,不仅零百加速3.9s,麋鹿测试最高通过速度还达到了81.3km/h,确保了强大的功率和加速性能,同时保持了SUV的实用性和超跑车的性能。

第五项是双排超舒适座舱,此次全新腾势N7追求全感官的沉浸式豪华,不仅帝瓦雷震撼音响、5D云感人体工学座椅、AR-HUD、流媒体后视镜、电调、加热、通风、十点按摩功能应有尽有,而且还是真木真铝真Nappa,说是100万以内最豪华智能电动SUV也毫不过分,体验媲美百万级接待行政豪车,整体“智电五双”五大核心产品力百万以下难有对手。

最终全新腾势N7定价23.98万元起,属于是加量又降价,而且很良心的一点在于对老车主有最高5万元的置换补贴,这种对老车主的补贴政策,体现了其对现有客户的重视,并有助于建立长期的客户关系。这种以客户为中心的服务理念有助于提高品牌忠诚度,长远来看对品牌的正面口碑和市场占有率都是有益的。

总体来看,全新腾势N7的上市不仅对自身品牌是一个重要的里程碑,也对整个电动汽车行业的竞争格局带来了新的活力,通过技术革新展现了其强大的持续竞争力,尤其是在智能化和电动化成为全球汽车行业新趋势的大背景下,全新腾势N7的出现为消费者提供了更多、更好的选择,同时也推动了整个行业的技术进步和创新发展,随着腾势品牌影响力的提升,预计未来腾势能够在电动汽车市场中赢得更大的成功。

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来源:易车网

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