降价才是硬道理？全新第九代凯美瑞正式上市

3月6日，万众期待的全新一代凯美瑞终于迎来了上市，而新车这次在价格上也给我们带来了极大的惊喜，其中率先上市的是2.0L汽油版以及2.0HEV油电混动版本，共计9个车型版本，其指导价为17.18万-20.68万元。

相比老款车型，可以发现这一次新车也针对动力系统进行了大刀阔斧的调整，比如这次新车也直接取消了2.5L汽油版本，不过我们从工信部的申报数据可以发现，2.5L混合动力版本大概率会在稍后上市。

具体到产品来看，第九代凯美瑞在设计上可以说有着翻天覆地的改变，像新车也采用了全新的家族式设计风格，相比于老款产品，整体的调性也是年轻了不少，而且这一代车型还为消费者带来了三个不同外观的造型，其中一款是专门为中国消费者定制打造。

其中三个外观版本之间的差异主要集中在前格栅位置，与老款一样，一款是以精致时尚为主，而另一款则是以运动风格为主，至于专门为国人打造的XSE版本，则是在SE造型的基础上增加了运动套件，进一步提高其运动感。

另外在尺寸方面，新车的尺寸为4915/1840(1850)/1450mm，轴距为2825mm，实际上整体的尺寸水平与第八代产品相差并不大，同时我们也可以发现，两代产品在侧面造型方面的变化并不大，也正因如此，也给人一种“变化不大”的感觉。

而在内饰方面，新车也采用了全新的设计，其设计感、用料、质感也要强于老款车型。

此外新车也采用了12.3英寸的2K 分辨率中控大屏幕以及64色氛围灯等，其中车机还内置了高通骁龙8155芯片，整体的提升可以说非常大。

至于在动力系统方面，目前第九代凯美瑞仅提供2种动力版本，分别是2.0L+CVT以及第五代THS混动系统的2.0HEV版本。前者最大马力为173Ps，最大扭矩为206N·m。而后者发动机最大马力为152Ps，最大扭矩为188N·m，电机最大功率为83kW，最大扭矩为206N·m。

总结

不难发现，全新一代凯美瑞的到来给我们更多的感觉是向市场妥协，可见在新能源车市场的冲击下，合资品牌在国内的日子可以说过得愈发艰难，而为了稳住销量，官降、终端给出高额的优惠成为唯一的出路，但不管怎么说，第九代凯美瑞17.18万-20.68万元的起售价的确很有竞争力，而目前丰田凯美瑞仍然是当前细分市场的销量冠军，此次换代必然会助力销量继续上涨。

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