最好的混动？奇瑞风云加速布局图谋新能源霸业

中国品牌新能源汽车以令人眼花缭乱的推出速度、以日新月异的技术变革走向全球汽车舞台，由纯电动和混动两大技术作为发起点，国内国际市场实现逆袭，而混动的实用性和使用价值，让中国品牌无不倾力其中。

头部车企的先发表现，验证了混动市场的空间和潜力，它们举全部之力开拓混动专项品牌或产品序列。比亚迪、长安、吉利、长城等车企都已推出了各自的产品序列先行一步。依托26年技术积累和18年混动技术厚积薄发，奇瑞品牌此次带来的奇瑞风云，将重塑新能源市场格局。

11月9日，随着风云A9、风云T11两款概念车型在北京雁栖湖迎来首秀，风云也正式进入到公众视野。无论是以全球化为标准，打造具有高节能、高性能、高安全、高智能特性的最强混动技术和造车理念，还是未来两年将推出11款全新车型的密集节奏，都让人感受到奇瑞风云不凡气势。

此外，奇瑞风云还有一个不得不说的故事，那就是奇瑞的首款轿车正是“风云”，后者于1999年下线，一举打破合资车垄断的“神话”，见证了奇瑞自主造车之路的开启，更成为奇瑞整车出口海外的起点。如今“风云再起”，奇瑞风云已经被赋予了新的含义和使命，但是不变的是奇瑞为全球用户造好车的初心。

不只是情怀，“风云”出场即全球标准面向全球用户

风云是奇瑞自主造车之路的开启，而现在则是奇瑞品牌新能源的全新开端。“风云”再起，既是情怀的回归，又是破局的开始。

作为最早出海的中国汽车品牌之一，奇瑞产品远销80多个国家和地区，如今已收获全球1270万用户信赖。可以说，奇瑞风云面向全球用户开发，为全球用户而来。

立足全球化，将开发标准定在全球标准，这是混动后来者奇瑞风云选择的逆袭战略出发点。

其最大的优势在于能够集全球的资源来造集奇瑞技术之大成的混动车，能够依托于全球8大研发中心、超过300个瑶光实验室，深度聚焦用户需求，以全球化的标准，全球化的验证品质，造出满足全球用户的好车。

正如奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠所讲，面向全球用户的混动产品，才是用户理想的选择！

后来者居上，风云逆袭钦定更成熟完美

混动市场风起云涌，很多人可能认为，奇瑞的这场发布会来得晚了。但所谓后来者居上，事实上，奇瑞风云来得恰逢其时。奇瑞风云将为大家奉上全球最好的混动技术和产品，因为后来者要逆袭，就必须比别人更强。

发布会上，奇瑞简明扼要的总结了中国混动市场的发展，可以大致分为两个阶段，非中国品牌的时代的“委屈“求”不全”和昨天的混动时代的“一俊忍白丑”。前阶段是日系两巨头的天下，虽然油耗控制的尚可，但无论是价格还是体验都远远不够，所以被称之为委屈“求”不全。

而后者则是中国品牌混动崛起的时代，其最显著的特点就是将混动汽车的价格打了下来，而且油耗低、加速体验好。但是随之而来也带来了一些新的问题，比如高速失速，只适合城区跑，品质不好等等。

现阶段混动汽车还不完美，这正是后来者奇瑞风云的机会。这时候就不得不提一下奇瑞的“全球标准”。自足于全球不同的国家和地域，奇瑞风云需要满足每一个不同地域市场的要求。比如巴西海拔高，爬坡要求高，需要解决失速问题；印度尼西亚，湿度大，电池还有车身必须防水防腐；德国，70%不限速高速，需要极速更高；而中国跨5个时区，幅员辽阔，则需要续航长、油耗低、高安全的产品。

奇瑞风云如何来满足这些严苛的要求，靠的就是世界级的混动技术—鲲鹏超能混动C-DM。其由奇瑞第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机、三挡超级电混DHT、无级超级电混DHT和混动专用电池及电池管理系统“新三大件”组成，拥有全域高性能、持续高节能、整车高安全核心优势。

这里说几个比较关键的数据，比如其第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机，拥有行业顶尖的44.5%的热效率，在3挡DHT变速器的帮助下，其30-70km/h加速时间2.9秒，90-120km/h加速3.6秒，时速150还想有推背感，极速240km/h还能稳稳跑，不仅能给驾驶者更好的体验，而且更重要的是能够更多一分安全；再比如，风云WLTC百公里馈电油耗仅4.2L，综合续航里程1400+km，发挥混动形式最大的特点。还有，整车安全、电池安全、信息安全构成的全维安全，形成全方位守护，让风云的安全面面俱到。

奇瑞也在今年10月份的科技日上，发布了一系列技术，以火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾、银河生态技术为基础的“瑶光2025”战略进阶，实现包含平台架构、芯片、高效混动发动机、氢能、电驱、电池、智能交互、无人驾驶、智云平台等19大核心技术升级，构建面向新时代用户需求的技术价值创新链，为风云混动产品技术赋能。

另外，奇瑞的雄狮智舱，LION Melody 2.0、LION AI大模型2.0、LION OS、高算力平台等也是全面进阶；在出行智慧科技上，大卓智驾将通过自主研发的智能驾驶技术栈，打造Pilot 4.0产品；而在银河生态方面，奇瑞将实现1款成长型汽车、3大技术平台、N向生态共赢，实现生活周边、服务周边、车辆相关等全生态体系。

总之，奇瑞风云在“瑶光2025”战略的引领下，以全球标准为基准，以奇瑞18年自研混动为基础，以后来者的视野改善当下混动车型的不足，重新定义了混动汽车的新标准。

东方神韵硬核技术，两年11款风云加速布局

在发布会现场，为了让消费者一饱眼福，奇瑞风云两款顶级概念车风云A9、风云T11首秀。

其一是轿车风云A9，演绎“上善若水，随风赋形”的东方设计理念，搭载了前双叉臂+后五连杆悬架，并匹配CDC磁悬浮悬架，向全球展现中国B级混动轿车的魅力。

其二是一款大六座SUV 风云T11，2+2+2的全电动座椅布局，并且拥有双全景天幕和二排座椅横向移动，满足全球家庭的使用需求，搭载了智能四驱、激光雷达以及NOP城市辅助系统，成为百万级体验的普及者。

两款车型，一方面展现了奇瑞风云的顶级实力，另一方面开启了接下来11款车型推出的序幕，让人期待。

此外，在渠道建设方面，奇瑞也发挥了其作为国内大厂的底蕴，专门为风云用户打造了全新的服务体系，建成400家销售网点、1500家服务网点，覆盖全国多地。针对风云的用车养车环节，奇瑞提供10000公里保养1次、整车终身质保的贴心福利，还有24小时多对一VIP服务，为用户带来更多省心体验。风云的首批用户，还将享受免费充电服务。

新的产品、新的渠道、新的服务，“风云”从新开始，向全球展现中国汽车和中国智造的魅力。

总结

“做全球最好的混动”，奇瑞风云一上来便气势如虹，大有舍我其谁的霸气，背后的底气来自于18年来混动技术的厚积薄发，以及作为后来者更成熟更完善的战略指向。“风云再起”将为奇瑞带来一个更完美的故事，而接下来，理工男如何将这些丰富的技术在风云上得以兑现，颇让人期待。

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