哈弗枭龙MAX对比深蓝S7，国产新能源SUV的实力对决

在新能源汽车市场日益繁荣的今天，越来越多的消费者开始关注并选择新能源SUV车型。对于那些想要购买中型新能源SUV车型的消费者来说，选择哪款车成为了他们面临的重要问题。本文将对比两款热门车型——哈弗枭龙MAX和深蓝S7，从内饰设计、智能配置、价格等多个方面进行对比分析，为消费者提供参考。

内饰对比，哈弗枭龙更具有现代感和设计感相比见仁见智的造型设计，内饰设计才更能够影响我们的体验，毕竟我们坐在车里面的时间，要比站在车外的时间更长。深蓝S7这款车的内饰，在做工以及材质方面可圈可点，采用了丰富的钢琴烤漆、金属拉丝饰板来进行包覆，特别是大面积的高端材质也为内饰增色了很多，既显得足够高级也特别有诚意。不过，深蓝S7稍显老气的设计理念，虽然显得比较有高级感，但缺少了一些设计感和科技感。相比而言，哈弗枭龙MAX的内饰则更能展现设计感和设计感，其采用了三联屏的造型设计，从左至右分别为12.3英寸的全液晶仪表盘、12.3英寸的高清中控屏，以及12.3英寸的副驾驶娱乐屏，基本上没有任何多余的机械按键，整体充满了不错的设计感和科技感。此外，哈弗枭龙MAX座椅、方向盘、门把手等部分都采用了手感极佳的软性材料，视觉上的观感以及触觉上的质感都十分在线。总结来说，哈弗枭龙MAX是一台更符合现在审美气质的车型，而深蓝S7则更像是上个社会的燃油车。

智能对比，哈弗枭龙MAX功能更丰富、完善我们大部分人入手新能源汽车，特别是国产品牌车型，很大一部分原因是为了功能更加丰富的车机系统以及智驾系统。深蓝S7配置了高通骁龙690芯片，内置智能网联系统，具备在线音乐、在线导航、在线视频以及在线新闻等功能。而且这套系统还支持智能语音助手，而且在识别速度以及识别率等部分的表现也做得足够出色。再来看哈弗枭龙MAX，该车的车机系统驱动芯片采用了最新一代的数字座舱芯片，性能更强，可以令让车机系统更加顺畅。而且哈弗枭龙MAX采用了三联屏的设计，在可玩性上要比深蓝S7领先了很多。例如驾驶过程中，主驾驶能够用中控屏进行路途导航，副驾驶则能够用娱乐屏看视频、听音乐；娱乐屏也能够与中控屏进行交互，副驾驶看到好玩的内容可以推送给中控屏，让车主在休息时观看。至于智能驾驶辅助方面，深蓝S7标配了L2级智能驾驶辅助，解决了之前一直被人诟病的智能程度与燃油车大致无区别的短板。而哈弗枭龙MAX则一直全系配备L2+级智能驾驶辅助，同时所有的硬件规格全部一致，具有自适应巡航、车道居中保持以及智能泊车等丰富的智驾功能，完整覆盖了高速、城区以及停车三大出行场景，无论是硬件还是软件，哈弗枭龙MAX都具有领先优势。

通过对比分析，我们可以看出，哈弗枭龙MAX在产品性能、内饰设计、智能配置等方面都展现出了优于深蓝S7的优势。此外，哈弗枭龙MAX的起售价也更低，为消费者提供了更加实惠的选择。因此，如果您正在寻找一款中型新能源SUV车型，并且注重性价比和实用性，那么哈弗枭龙MAX无疑是一个值得考虑的选择。

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