哈弗H9-2022款不仅是越野中的佼佼者，更是城市中的越野王

最近受冷空气影响，全国气温一落千丈，雨雪冰雹接踵而至，但这些都抵挡不住越野爱好者的征服。长期以来，哈弗H9一直引领着无数越野爱好者在沙漠中与狂沙共舞，在城市中霸气十足。去年再次全面进阶的哈弗H9-2022，以20多万的入门价格，为这些热爱越野的深度玩家带来了全新的用车体验。

说到越野，就不得不提广袤无垠的沙漠。虽然是生活的“禁区”，但也是越野人的“天堂”。黄沙又长又金黄。似乎每一粒沙子都能唤醒流淌在人们血液中的野性和激情，吸引着每一个热爱越野的人打卡而入，在变幻莫测的沙漠腹地享受极限挑战。然而，没有金刚钻，我们能用瓷器做什么呢？沙漠越野充满了危险，你必须有硬核的真正能力才能看到更多的美景。

俗话说“沙中走快，水中慢”，在沙漠中行驶，对汽车最大的挑战就是动力。哈弗H9-2022的动力水平征服沙漠绰绰有余，其2.0T+8AT的高效动力组合是其动力表现出色的主要原因。最大功率165kW，峰值扭矩385N·m，涡轮增压后强劲动力源源不断，避免了卡车风险，而充沛宽广的扭矩输出为洗坡、洗锅等高难度动作打下良好基础。哈弗H9-2022在实际驾驶中，油门响应非常灵敏，换挡平顺性表现出色，稳定性良好，助力越野爱好者一路“驰骋沙场”。

恶劣的沙漠环境不仅考验一辆越野车的动力性能，更考验其脱困能力。毕竟，卡在车里注定是沙漠越野过程中的一次洗礼。面对沙漠堵车，哈弗H9-2022当然有“杀手锏”。将哈弗H9-2022的模式切换为低速四驱。此时车辆会锁止中央多片离合差速器，前桥和后轮轴的动力输出几乎相同，车辆更容易脱困。在路况比较差的情况下，可以根据具体情况先锁定后轮轴差速锁，即使只有一个后轮有牵引力，车辆也能脱困。如果锁止后轮轴差速锁仍无法摆脱困境，则需要锁止前桥差速锁。在“三把锁”全部锁死的最强状态下，哈弗H9-2022足以应对大部分堵车情况。

当然，以全地形越野车著称的哈弗H9-2022也不会只为沙漠而生。其全地形控制系统拥有自动、运动、雪地、沙地、泥地、4L、ECO七种模式，可在不同驾驶场景下自由切换，任何复杂路况都能应对自如。

智力MAX:城市通勤好

在享受了越野的乐趣后，你最终会回到城市的生活中。毕竟城市是人生的主战场。舒适与安全并存的哈弗H9-2022，是驰骋在人生战场的“优+”车之选。

与宽敞的越野世界不同，城市路况车流量大，发生突发事件的概率也更大。从某种意义上说，城市驾驶更多考验的是车和人的反应能力，这就需要司机在驾驶过程中密切关注。然而，经过一天忙碌的工作，司机们难免会感到疲劳。为此哈弗H9-2022配备了符合人体工程学的座椅，具有通风、加热、按摩等功能。当你打开按摩开关时，你可以随时随地享受按摩。坐在上面堪比豪华沙发，不仅静态下有足够的舒适性，动态下还能托住人体晃动，有效缓解驾驶者的疲劳。

此外，哈弗H9-2022还配备了主动安全配置来应对注意力不集中的问题，其中车道保持和偏离预警等驾驶辅助功能不仅可以通过提前的各种预警提示来提高驾驶安全性，还可以将车辆保持在车道中间，有效降低人为危险因素。预碰撞警告和自动紧急制动系统将检测前方是否有障碍物。一旦检测到障碍物，用户没有采取相关动作，哈弗H9-2022会根据情况自动刹车，避免碰撞，真正做到防患于未然。

结论:

回顾硬派越野SUV市场，很长一段时间，越野性能和城市性能是一对无法共存的“矛盾”。在哈弗H9-2022上，我们欣喜地看到了这些“矛盾”之间的握手。无论是越野场景还是城市工况，哈弗H9-2022作为一款专业性能很强的越野车，都能应对自如。让越野爱好者不仅能享受越野的快感，还能享受在城市中自由穿梭的敏捷。在消费升级的今天，这样的进步对于越野爱好者来说无疑是一大利好！

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。