上半年投诉斯柯达排第一是这些硬伤伤了“大众”

原标题：上半年投诉斯柯达排第一 是这些硬伤伤了“大众”

车质网2017年上半年投诉排行榜出炉，如果让你猜哪个品牌“荣登榜首”，估计答案会五花八门。至少报哥猜不到是它，一个有着120年历史的品牌——斯柯达。

报哥仔细翻阅了一下以往的资料，发现一向低调的斯柯达，这些年一直面临车主投诉量居高不下的困境，有网友甚至怒称其为“死磕达”。

口说无凭，咱们还是用数字说话。

来自车质网的统计数据显示，2017年上半年，他们共收到与斯柯达有关的投诉1208条，比第二名上汽通用雪佛兰多了164条。被投诉的主要问题包括：车内异味、制动系统异响、变速器顿挫、发动机异响。

与日渐上升的投诉量形成鲜明对比的是斯柯达销量的不断下滑。销售数据显示，斯柯达明星车型明锐今年三月的销量1.03万台左右，而四月份下降到了9000台左右，五月份继续走低只卖出了8000台左右。8000台左右的月销量，已经是近一年来该车型仅次于今年2月份的倒数第二差成绩了。

如果非要说投诉量和销量这两者之间有必然的联系，似乎有些“拉郎配”，但如果说两者之间一点儿关系也没有，也让人有鸵鸟“看不见看不见”之嫌。

投诉是实实在在的，每一起投诉的背后，都是一名车主的无奈和无助。我们举几个实例。

四川达州的车主投诉，他2015年买了斯柯达明锐，车里一直有异味。2016年11月去4S店换了中控棉，结果异味还是很严重。7个多月后的今天，车内异味仍然没有减轻。在车里时间待长了，就会出现头晕恶心的症状。严重影响到了用车，而且对儿童的影响更大。

无锡车主投诉，他2016年买的斯柯达明锐，变速箱换挡时顿挫感明显，尤其是降档3-2，升档2-3、3-4时。还有就是刹车异响。尽管后来去4S店给变速箱升级了软件，但效果并不明显。

韶关车主投诉，他2015年买的斯柯达明锐，变速箱1-3档踩油门偶有异响，1-4档降档时顿挫感强烈。已联系厂家，但是一直没给解决。此外，这辆车的刹车盘偶有异响，冷车启动后，开了1公里还在响。

还有车主反映，他的斯柯达速派购于2015年11月27日，购车42天后，行驶里程1382km时突然失速，仪表屏显示“请踩紧急制动踏板”字样。出现问题后4S店立即更换了变速箱。然而令车主万万没想到的是，更换了新变速箱后的半年内，又频频出现了升挡异响、顿挫、脱挡等问题，而厂家却迟迟无法给出故障原因分析。

2017年7月11日《北京晚报汽车周刊》“报哥车轱辘话”专栏

投诉还有很多，就不一一列举。报哥觉得，任何一款产品都很难达到完美境界。这就跟人一样，吃五谷杂粮哪有不生病的。但是，有病了就得及时去治疗，否则小病拖成了大病，大病发展成丢命。

其实，中国的车主是最好“糊弄”的，他们的要求更多停留在“温饱线”上。因此，摆在斯柯达面前的，是如何认真对待车主的投诉，并想办法让车主满意。否则，那些自身存在的硬伤必然会伤了“大众”。

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