机构报告：汽车行业智能化赛道品牌竞争进入白热化

市场机构j . d . Power 4日发布了《2022中国汽车智能化体验研究》研究表明，中国汽车产业整体市场深度指数显著提升，而功能绩效指数有所下降品牌之间的智能化表现接近，竞争进入白热化阶段

中国汽车智能化体验研究始于2020年，旨在帮助汽车厂商更好地专注于智能化发展2022年，本研究测量了汽车拥有期为2个月至6个月的新车主的29项先进科技配置和13项基础科技配置的质量反馈和体验同时结合配置组装率和使用性能计算品牌创新指数，以1000分评价汽车品牌整体创新能力

研究显示，2022年中国汽车行业汽车智能体验研究TXI创新指数为505分，整体市场深度指数提升明显，从2021年的80分提升至120分，而功能性能指数从去年的880分下降至829分。

其中，自主新势力品牌市场深度指数242分，功能性能指数831分，继续领跑智能赛道，传统自主品牌的市场深度指数为112分，功能表现指数为828分，合资/国际品牌的市场深度指数为118分，功能表现指数为829分两者在市场深度和功能表现上差别不大，品牌间的竞争进入白热化阶段

J.D. Power中国汽车产品事业部总经理杨涛表示:智能领域已经成为各大品牌竞争的重要赛道用户对先进技术配置的接受度逐渐提高，不仅为各大汽车厂商注入了持续技术创新的源泉，也让整个汽车行业走向智能化的步伐更加坚实

J.D. Power的研究也表明，自主新动力品牌新能源汽车的质量性能保持领先优势相比传统自主品牌和国际/合资品牌，自主新势力品牌的品质表现依然保持领先，在车身内饰和外观上的品质优势更加明显

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