阿斯顿·马丁DB12Volante，算不算得上是敞篷跑车里的绝美之作？

说到敞篷跑车，是不是想到离我们最近的保时捷718 Boxster；如果说炫酷的敞篷跑车，也许大家会想到法拉利488 Spider或者是兰博基尼Aventador LP700-4 Roadster；那要是优雅绅士的敞篷跑车呢？没错，他就是今天的主角——阿斯顿·马丁DB12 Volante！

近日，全新阿斯顿·马丁DB12 Volante在加利福尼亚州蒙特雷汽车周正式亮相！从阿斯顿·马丁官方获悉，DB12 Volante官方起配价格为271.8万元，相比DB11 Volante当时的250万还高了20万，而新车的价格和法拉利Roma Spider的276.2万元相差无几，这竞争力一下子就来了！新车计划于2023年第四季度开始进行首批交付。

DB12 Volante是在硬顶版DB12基础上同步设计的，除了硬顶和敞篷的区别，外观方面基本一致。前脸部分都采用了标志性的大嘴格栅，中网几乎全覆盖，下方额外的弯折格栅增加了不少层次感；再配合左右两侧标志性水滴状大灯组，整体前脸显得优雅且凶悍！新款DB12和DB11可以说是相差无几，那贵20多万，贵在哪里？？

侧面看，车身修长、流畅、圆润都显得极致优雅，DB12 Volante车身尺寸4725x1950x1290，配备21寸大轮毂，而DB11 Volante车身尺寸4750x1950x1300，配备20寸轮毂。外面大概就这么一丝丝不同。值得说一嘴的是，此次DB12 Volante使用了K形折叠车篷，260毫米堆叠高度可以最大限度的利用储物空间，而顶篷采用的8层隔热材料，不仅增强了隔音效果，还提升了车内舒适度。车篷开启和关闭分别需要14秒和16秒，车范围内两米就可操作。

内饰部分，相较于阿斯顿·马丁DB11 Volante，DB12 Volante的内饰更具科技感。见过的朋友都知道DB11的中控系统采用的是奔驰的COMAND系统，中间出风口下方的按键式换挡更是经典。但是DB12 Volante好像并不care，将中控台改为平直的设计，精致的拨杆式换挡，空调出风口处采用了贯穿式黑色饰板以及银色饰条装饰，显得不再局促。10.25英寸的触摸式中控屏、全液晶仪表盘加上拥有巨大换挡拨片的三辐式平底的方向盘，直接让内饰焕然新生！

动力方面，DB12 Volante采用了硬顶版一样的4.0T V8双涡轮增压发动机，通过改变凸轮轮廓、优化压缩比等措施使得其性能比DB11快34%，最高车速可达325km/h，百公里加速时间仅3.7秒；而DB11 Volante同样搭载了4.0升V8双涡轮增压发动机，但是百公里加速时间需要4.1秒。两车对比仅慢了0.4秒，售价相差二十几万，这是钞能力！？

值得一提的是，新车对底盘做了加固处理，前端支架增强了140%，并在发动机舱内增加了横梁，以保证车子在高速行驶时的扭转刚度，相比阿斯顿·马丁DB11扭转刚度高出了3.7%。另外，新车搭载了新一代智能自适应阻尼器，与上一代阻尼器相比，新车阻尼器“力分布带宽”增加了 500%，可以很好的保障新车的动态驾控能力。

豪华车型国内熟悉的品牌车型并不少，要想在百花中脱颖而出，要付出的努力可想而知，那么阿斯顿马丁的这台新车各位喜欢吗？欢迎评论区留言讨论。

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