成都车展5款重磅燃油车

知嘹汽车/陈壹

成都车展在8月25日正式开幕，和很多人预料的一样，今年参展的车型大部分是新能源车，燃油车则相对少了很多，好在，参展的燃油车里还是有一些重磅狠货的。今天知嘹汽车就来盘一盘，成都车展上值得关注的燃油车型。

一、伊兰特N

亮点:“小钢炮”属性、前桥电控限滑差速器

价格:30-35万元

伊兰特N在成都车展开启预售，今年第四季度正式上市。

产品方面，伊兰特N的亮点非“小钢炮”属性莫属:按照此前公布的消息，伊兰特N搭载2.0T发动机，匹配被称为“韩国PDK”的8速双离合变速箱，同时具备NGS功能，该功能可在短时间内为伊兰特N额外提供10匹马力。也因此，伊兰特N的0-96km/h加速成绩为5.3秒左右。

另有未经证实的消息称，伊兰特N还有望配备众多前驱钢炮车主梦寐以求的前桥电控限滑差速器。

外观方面，伊兰特N采用N品牌专属配色，同时N Performance 碳纤维外观套件、碳纤维尾翼、黑化进气格栅等也不会缺席。

至于价格，外界预计伊兰特N的定价在30-35万之间。

点评:现代N系列在国内的知名度不如奥迪S系列、大众GTI，更不如本田Type-R那样深入人心，为了照顾市场销量，伊兰特N的实际定价有可能会进一步下探。

二、红旗HS7

亮点:外观/内饰升级

价格:25.98-33.58万元

新款红旗HS7将在成都车展正式上市。

外观方面，新款红旗HS7采用新的设计，比如进气格栅、LED日间行车灯则、两侧灯组等，都与现款红旗HS7有所区别。

尺寸部分，新款红旗HS7比汉兰达更有优势，不过相较现款，新款整体尺寸略有缩水，但幅度不大。

内饰方面，由于采用了类似全新奔驰C级的布局设计，新款红旗HS7一改现款的稳重风格，整体看起来更新潮。以中控区域为例，新款红旗HS7有着巨大的中控屏幕，该屏幕集成众多车内功能，也因此，中控区域的物理按键几乎都取消了。毫无疑问，这种设计更符合时下年轻人的审美。

动力方面，新款红旗HS7搭载第三代4GC20TD 2.0T发动机，匹配8AT变速箱，账面数据中规中矩。

点评:新款红旗HS7的预售价比现款的指导价更低，这说明红旗是希望通过主动降价来讨好消费者，至于上市后能不能逆袭，就看市场肯不肯买单了。

三、哈弗H5

亮点:空间大、核心零部件终身质保、具备越野能力

价格:12.28-15.78万元

全新哈弗H5已经在8月21日正式上市，新车提供汽油/柴油两个版本，首任车主享有发动机、变速箱等核心零部件的终身质保。

产品方面，全新哈弗H5采用非承载式车身结构，这在同价位里是少有的。而得益于车长和轴距的优势，全新哈弗H5拥有相当不错的乘坐空间，后排座椅放倒后可拥有一个近2米的大床。

性能部分，全新哈弗H5搭载2.0T发动机，匹配6MT/ 8AT变速箱，采用前双叉臂独立悬架+后五连杆整体桥非独立悬架，同时提供双速电控分时四驱系统和后桥伊顿机械差速锁(选装)。

越野能力方面，全新哈弗H5的接近角为25°、离去角为22°、离地间隙为200mm、涉水深度为600m，可满足一般的户外越野驾驶需求。

点评:总的来说，全新哈弗H5是一款内外兼修的产品，虽然售价是15万级，但综合素质却相当越级。凭借长城汽车的品牌效应，这款车未来想要卖爆应该不难。

四、捷尼赛思G90

亮点:V6发动机、提供标轴和长轴车型

价格:71.8-118.8万元

捷尼赛思G90在之前的上海车展已经完成亮相，而在成都车展，这款车将正式上市。

产品方面，捷尼赛思G90的外观极具辨识度，尤其是盾形中网+分体式大灯的组合。值得一提的是，捷尼赛思G90有标轴和长轴两种车型，其中标轴车型搭载3.5T双涡轮增压V6发动机，匹配8速手自一体变速箱；而长轴车型的动力总成则由3.5T双涡轮增压V6发动机和电动机械增压装置组成，具备轻混模式。

至于内饰、配置、空间、底盘等就没什么好说的了，毕竟作为一个韩系豪华品牌，捷尼赛思旗下产品的综合素质历来可圈可点。

点评:有一说一，捷尼赛思虽然在美国市场很受青睐，但在国内却没什么群众基础，这将会极大影响捷尼赛思G90未来在中国市场的销量，这也算是捷尼赛思G90的硬伤之一了。

五、福特Ranger

亮点:专属设计，提供官方改装套件

价格:未知

作为江铃福特的全新一代产品，福特Ranger将在成都车展开启预售。

需要注意的是，福特Ranger会优先推出一个名为“Ranger 1st Edition”的首发版，该版本具备专属设计元素，比如在车侧就拥有“1st Edition”拉花，车内也加入了“1st Edition”镭射专属标识。另外，越野侧踏板以及涉水喉也是专门打造。

性能方面，福特Ranger将搭载福特当家的2.3T EcoBoost汽油发动机/2.3T柴油发动机，匹配8速手自一体变速箱。另外，据悉福特Ranger将采用后多连杆整体桥非独立悬架，同时提供前/后桥电控差速锁和全时四驱系统，并提供越野轮胎、绞盘、钢制前后保险杠等多项官方改装件，能够满足不同用户的用车需求。

点评:总体上看，福特Ranger的诚意还是肉眼可见的，至少配置给的挺足，如果定价合适，未来应该能在细分市场拥有一席之地。

写在最后:

在新能源汽车越来越成为主流的当下，燃油车的关注度已经日渐降低，不知道下一届成都车展还剩多少有看头的燃油车。而除了上述5款，你觉得今年成都车展还有哪些燃油车值得一看吗？

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