被叫停共享电动车进太原“遇阻”

“快闪”两天被叫停

4月27日，微博上一个名为“太原乐活”的博主分享了一则“太原身边事”，该博主称共享电动车已经开始向太原供货。5月1日，中北大学的校园里出现了微博中的共享电动车，这些电动车呈橘色，没有钥匙，车身、车头、车尾、仪表盘旁都贴着二维码牌。电动车的仪表显示着时速和电量。

共享电动车的操作与共享单车类似。用手机下载app、注册账号、交99元的押金，每一辆电动车内都有gps通讯模块以及智能锁，用户在app上能够实时查看车辆的位置，通过扫码解锁车辆，并在上锁后完成计费。费用上看，共享电动车的骑乘费用比共享单车高，最小的计费单位是15分钟，不足15分钟按1元收费，例如用户骑行27分钟，就是2元钱，每日收费40元封顶。同时，出于安全考虑，用户必须要进行实名认证。

虽然收费比共享单车高，但租八戒共享电动车山西代理商苏先生表示，新鲜的共享形式，让电动车受到了在校学生的极大欢迎，不到两天时间内，就有13人注册，完成29单租用。

5月2日，共享电动车在太原中北大学亮相的第二天，被校方叫停。据悉，校方拒绝在校区投放共享电动车的核心理由是安全，主要是基于校区内交通安全和学生人身安全考虑。

企业声明没有超速风险

相比共享单车，共享电动车更加省时省力，但这并不意味着共享电动车在市场投放时能一帆风顺。日前，上海市交通委员会发布了《上海市规范发展共享自行车指导意见（试行）》公开征求意见，明确表示未来不会发展共享电动车。今年1月开始，陆续有不同的共享电动车企业在北上深等城市投放共享电动车，但都是“帅不过3秒”，上线之后即被拿下。安全，成了共享电动车进军市场的最大障碍。

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