中国豪车排名-中国豪车前三季度销量:奥迪称霸
盖世汽车讯依据各大汽车厂商及机构公布的数据,盖世汽车整顿出2016年前三季度中国市场奢华车品牌销量榜单。奥迪可谓是奢华品牌中的“神车”,雄踞中国奢华市场冠军宝座。
二线品牌中,凯迪拉克九月在华销量大涨,超出捷豹路虎和雷克萨斯,可是依照前三季度累计销量排名,捷豹路虎还是二线领头羊,国产车为其奉献了四成以上的销量,某些月份甚至达到五成,其比重跟随投入国产车型的增多和在华品牌形象的塑造得以提高。
2016年已过去了四分之三,前三季度的销量能够说已决定车市排名的基本格式。一线品牌ABB已成常态,可是二线奢华品牌仿佛面对着大洗牌。前九个月中,雷克萨斯、捷豹路虎、凯迪拉克你争我夺,各取得过某些单月二线之首的地位。“金九”已过,“银十”正盛,十月这三个品牌销量排名也许又会出现变化。
第一位:奥迪
前三季度在华销量:440,233辆,同比增加6.2%
9月份,奥迪在最大单一市场中国(含香港销量)共交付54,499辆,较2015年9月的53,095辆同比增长2.6%。前三季度,奥迪在中国累计销量达到440,233辆,去年同期为414,410辆,同比增长6.2%。
上个月,不计香港,只计一汽-大众奥迪在大陆的销量,该品牌增势稳健,销量达54,225辆(含奥迪进口车),去年同期为52,894辆,同比增长2.5%。前三季度一汽-大众奥迪在华销量为438,376辆,同比增长6.3%。
9月份,新奥迪A6L和Q5连续稳固在“月销万辆俱乐部”,分别同比增长3.4%和17.0%,达到12,719辆和12,268辆。
4月份上市的新一代奢华紧凑SUV奥迪Q3进一步强化了这一细分市场领军车型的竞争优势,9月该车单月销量冲破8,992辆,同比大幅增长53.7%。
奥迪紧凑型车A3上个月销量同比激增30.8%,达到7,764辆,领跑紧凑型轿车高端市场。
第二名:宝马(含Mini品牌)
前三季度在华销量:379,176辆,同比增长10.6%
依据宝马集团公布的销量数据,上个月宝马及Mini品牌在亚洲市场交付量同比爬升16.5%至71,237辆;前三季度累计销量同比上涨了9.2%至548,014辆。
宝马集团未公布宝马品牌单个品牌在华销量,所以盖世汽车汇总的宝马在华销量涵盖宝马品牌和Mini品牌。在中国大陆,宝马及Mini品牌9月份销量为49,204辆,同比爬升19.6%;前三季度在华累计销量379,176辆,去年同期为342,683辆,同比上涨10.6%。
第三名:梅赛德斯-奔驰
前三季度在华销量:344,791辆,同比增长29.5%
在中国市场(含香港),奔驰品牌9月创下新高,同比激增20.1%,达到46,443辆;前三季度,其累计在华销量为344,791辆,同比激增29.5%。
上个月,北京奔驰销量从去年的24,437辆同比激增20.7%至29,483辆。今年前三季度累计销量达到226,795辆,去年同期为175,283辆,同比劲增29.4%。
2016年9月份,豪车品牌奔驰全球销量为211,286辆,较去年同期的188,444辆同比爬升12.1%,该品牌首月销量冲破20万辆大关,创下史上新高。今年前三个季度,奔驰品牌全球销量为1,537,921辆同比爬升11.7%。
奔驰品牌SUV9月全球销量激增至68,197辆,前三季度销量则大增42.2%至520,321辆。该细分市场为奔驰奉献了32.3%的销量。在中国、美国和欧洲市场,SUV的比重陆续提高,为奔驰奉献了销量增量。而奔驰为了抓住这一市场热度,相继推出了GLCSUV和入门级紧凑型GLASUV。
C级轿车是奔驰最畅销的车型,上个月全球销量49,890辆,前三季度累计销量为358,528辆。专为中国特供的C级长轴距版是该车型的销量增长主力。
第四名:捷豹路虎
前三季度在华销量:82,641辆,同比上涨28.0%
捷豹路虎9月在华销量达到11,515辆,较之2015年9月的7,668辆,同比大幅增长50.2%。前三季度,捷豹路虎累计在中国市场零售销量为82,641辆,去年同期64,567辆,同比激增28.0%。
上个月,捷豹路虎提供在华国产车(合资公司奇瑞捷豹路虎生产)的销量为5,716辆,占在华销量比重为49.6%。
2016年9月份,捷豹路虎全球零售销量为61,047辆,较去年同期的47,634辆,同比激增28.2%,连续九个月创下销量纪录;前三季度,累计零售销量为434,025辆,去年同期为349,412辆,同比增幅达24.2%。
第五名:雷克萨斯
前三季度销量77,919辆,同比上涨33.8%
雷克萨斯9月在中国市场销量为10,695辆,同比增长23%。2016年前三季度累计销量达到77,919辆,同比增幅33.8%。
9月,雷克萨斯ES销量为4,446辆,是该品牌在华最畅销车型,其前三季度累计销量为33,430辆;NX销量为2,624辆;RX销量为2,396辆。
第六名:凯迪拉克
前三季度销量:77,028辆,同比增长35.4%
凯迪拉克9月在华创下了史上最高月销量,零售量达12,539辆,较去年的7,687辆,同比上涨63.1%,批发销量11,603辆,前三季度累计在华零售销量为77,028辆,同比增长35.4%。该品牌9月在华销量数据以批零双双破万的成就再创月度销量历史新高。
9月单月销量中,凯迪拉克使出了“洪荒之力”,零售销量超捷豹路虎和雷克萨斯,跃居二线奢华品牌之首。
XT5奢华跨界车的需求超4,000辆,位居中型奢华SUV市场前列,ATS-L及XTS奢华轿车同比提高了30%。
第七名:沃尔沃
前三季度在华销量:63,387辆,同比爬升11.9%
上个月沃尔沃在中国销量为8,891辆,较去年同期为6,957辆同比激增27.8%,是沃尔沃第一大单一市场。前三季度累计在华销量同比增长了11.9%至63,387辆。
2016年9月份,沃尔沃汽车集团全球零售销量为48,259辆,同比增长6.0%。前三季度,该集团全球累计销量为379,329辆,去年同期为346,146辆,同比提高了9.6%。
沃尔沃S60L长轴距轿车在9月份全球销量为3,976辆,去年9月2,594辆,同比大幅增长53.3%,再次完成两位数增幅;前三季度累计销量24,253辆,同比激增38.3%。该车是专为中国市场打造的S60长轴距版车型,与“中国造”的XC60是沃尔沃在华畅销车型。S60L还作为S60Inion出口到美国市场,是首款“中国制作”出口该国的车型。
第八名:保时捷
前三季度在华销量:49,229辆,同比增长11.3%
中国事保时捷最大的单一市场,前三季度交付量同比爬升了11.3%,达到49,229辆,超出了美国40,246辆的交付量。
2016年保时捷前三季度其全球销量达到178,314辆,同比增长3.5%,其中在华销量同比爬升了11%,是保时捷品牌的增长动力;Macan连续畅销。
第九名:英菲尼迪
前三季度在华销量:29,000辆,同比增长2%
上个月,英菲尼迪在华销量创下纪录,同比增长1%至3,700辆左右,前三季度,该品牌累计在华销量同比增长2%,达到29,000多辆。
9月份,英菲尼迪全球销量同比爬升12%,达到19,961辆,创下史上新高。前三季度,该品牌售出了164,636辆,同比增长了7%。
第十名:林肯
前三季度在华销量:21,000辆,同比飙升1.9倍
今年第三季度福特汽车旗下林肯品牌在华销量增了两倍,达到8,546辆;前三季度,林肯在华销量同比飙升了191%,达到约21,000辆。该品牌中国总裁梅蔼明(AmyMarentic)于10月11日表示,因为在华销量迅速增长,正在考虑是不是在华国产林肯。
可是虽然增速迅猛,林肯与德国奢华车品牌奥迪、宝马和奔驰,和美系凯迪拉克差距依然较大。并且上述豪车品牌都在华完成国产,免得除25%的进口车关税。
第十一位:DS
前三季度在华销量:11,950辆
2016年9月份,DS奢华品牌在中国市场销量为1,524辆,1至9月份累计销量11,950辆。
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