200余辆新能源纯电动公交车在江苏溧水投放

“投放纯电动公交的目标和意义，就是依照国家节能减排，下降PM2.5浑浊，削减二氧化碳的排放，全区筹划打算在最近几年内慢慢淘汰燃油车，将进一步推行应用新能源和干净能源公交车替换老旧燃油车。”溧水区交通运输局有关负责人告知记者。

日前，记者从溧水区走运局了解到，为避免机动车尾气对大气形成浑浊，今年全区新增新能源公交车40辆，已投放用于新开公交线路7路和更改15路老旧公交车，其中7路为团山站至无想山站，15路为团山至试验小学城南校区站。

据介绍，新投放的新能源公交车在舒过度方面依然秉承之前的空气悬架设计，在电机电控方面也做了很大改进，整车采取轻量化设计，在一样装载的动力电池方面，能够提升整车的续航里程，目前的设计也许要超过220千米。另外，2016年已购买比亚迪纯电动出租车60辆，8月底前已投放40辆，出租车运价持续采取2千米起步价6元，超过2千米以每千米2.2元的运价机制，试用一年。

最近几年来，跟随溧水著名度的提升和旅游产业的大力发展，溧水区委区政府积极摸索绿色发展路径，苦守“绿水青山就是金山银山”的发展理念，慢慢推动经济社会良性发展，生态环境改良提升。

新能源汽车产业成为溧水“新名片”

南京金龙62辆纯电动客车顺利交付至2022年冬奥会举行城市张家口崇礼县；南京首家新能源汽车公共技术服务平台成功落户；新能源汽车产业基地被认定为江苏省新能源汽车产业园……2013年以来，溧水区明确提出大力发展新能源汽车产业，如今，作为南京市和溧水区着力打造的战略性新兴产业，新能源汽车产业已成为溧水区发展的一张“新名片”。

截至如今，开发区拥有比亚迪、南京金龙等2 家国内抢先的整车生产企业和40 多家零部件配套企业，集中了南京市100%整车产能和70%以上零部件生产能力，是如今全省产能最大、实力最强、配套最完善、规划最合理的新能源汽车产业基地。南京市用于新能源汽车示范城市推行的新能源客车所有产自开发区新能源汽车产业基地。

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