同比增10%1-5月国内皮卡销量17.4万辆

在汽车总体市场下滑的大环境下，保持两位数增长态势的皮卡被视作是有潜力的细分市场之一。数据显示，5月国内皮卡终端上险量为3.04万辆，同比上涨1.76%。1-5月，终端上险量为17.40万辆，同比增长10.14%。

虽然皮卡市场面临一片蓝海，但是当下的竞争格局出现了“一家独大”的现象。根据终端上险量来看，销量前五的皮卡品牌分别为长城、江铃、郑州日产、江西五十铃和长安，其前五月的销量分别为6.27万辆、2.74万辆、1.83万辆、1.46万辆、9012辆。其中，长城皮卡占据了36%市场份额，同时销量远超第二名江铃，而第二名和第三名的销量差距也比较大。

分区域来看，前五月北京地区的销量最高，近2万辆。此外，西南地区云南、四川等市场依旧保持着较高的需求量，两省份前五月销量分别达到了1.15万辆和1.13万辆。此外，河北、广东、山东等省份的销量，基本保持在月销量在1500-2000辆之间。

今年年初，发改委、工信部等十部门就发布了《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案》，提出要“稳妥有序扩大皮卡车进城限制范围”。这对皮卡市场来说，是个积极信号。不过，尽管皮卡在近年来一直保持着一个较高速增长，但所占的汽车整体市场份额并不高，仅1.8%。而在美国皮卡的市场份额为18%、澳大利亚为19%、泰国最高为60%。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。