现款宝马X5难抗“7年之痒”，或将不改款直接换代

原标题：现款宝马X5难抗“7年之痒”，或将不改款直接换代

最近陆续不断有宝马全新X5的谍照和假想图曝出，似乎在传递一个信号——宝马X5将会提前推出换代产品。宝马全新一代X5是X5的第四代车型，代号为G05。根据一些相关媒体报道称，全新X5将采用宝马家族的最新设计语言，灯光方面或将可能采用激光光源，新车最快将于今年年底亮相。

【全新X5假想图】

第一代X5（E53）在1999年推出，2003年完成中期改款，于2006年被第二代X5（E70）接棒；第二代X5于2010年完成中期改款，2013年被第三代X5（F15）接棒。由此不难看出历代X5的生命周期大概在7年左右，而第三代X5（F15）推出至今也就4年不到，却跳过了中期改款，直接换代，是不是有大招要释放？

【全新X5假想图】

从目前的曝出的一些谍照以及假想图来看，全新一代X5将采用了宝马最新的家族化设计风格，双肾前格栅相比现款车型进行了明显加大，这一点与全新X3的套路一样。而“天使眼”前大灯或将标配LED光源，有眼光锐利的媒体更是从谍照中猜测到，高配车型望配备激光大灯，难道奥迪“灯厂”的地位是要动摇了吗？

【全新X5谍照，别看太久，易近视】

另外有报道称，宝马全新X5将基于CLAR平台打造，目前采用该平台的车型有全新7系和全新5系。大家都知道，CLAR平台最大的特点就是轻量化，它采用了大量的轻量化材料，包括铝合金和碳纤维，该平台打造的车型在提高车身强度的同时又降低了车身重量（全新7系减重130公斤，全新5系减重100公斤）。对于将要推出的全新X5来说，肯定也会有所减重，届时X5的操控性以及燃油经济性方面将有更好的表现。

动力方面，目前宝马官方并未公布相关信息，不过有外媒猜测，全新X5将与CLAR平台的其他车型共享动力，包括3.0T直列六缸发动机及V8发动机等，并且还会推出插电混动版。全新X5 M或将搭载一台经过升级的4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率有可能超过600匹马力。返回搜狐，查看更多

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