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三亚网约车新政:放宽门槛取消轴距和排量要求

栏目:聚焦     编辑:李陈默    时间:2017-01-27 12:21     热搜:三亚   阅读量:16637   

原题目:三亚网约车新政:放宽门槛撤消轴距和排量请求

东方网1月26日消息:记者26日从三亚市交通局得知,早先出台的《三亚市网络预定出租汽车经营服务管理实行细则(暂行)》大幅放宽了准入门槛,撤消了车辆轴距和排量的限制。

三亚网约车新政没有提出对车型的高门槛请求,没有数目的管控,同时通过驾驶员背景审查、大数据监控等手段提供充足的安全保证办法。

详细而言,在车型标准上,撤消了车辆轴距和排量的限制,并将车龄放宽为4年;在车辆价钱方面,请求车辆购买税计税价钱不低于三亚巡游出租汽车便可。新政还鼓励拼车、顺风车发展,合乘出行提供者每天可提供不超出4次合乘出行,免费合作合乘的次数则不受限制。

细则还表现了“互联网+交通”的发展趋向,三亚交通运输主管部门将建设和完善网约车政府监管平台,网约车平台公司将网络服务平台数据库接入政府监管平台,完成与信息共享,以大数据监控等手段为出行乘客提供安全保证。

三亚市公安局常务副局长徐冰说,一些网约车经营公司拥有丰富的大数据基础、成熟的云计算能力、宏大的司机队伍及路面大批车辆实时监控能力等优势,可为科技强警提供服务和技术赞同。

三亚作为国际知名的寒带滨海旅游城市,最近几年来招待游客数目高达上千万人次,而且呈逐年递增的趋向。此次三亚网约车新政通过放宽车辆准入门槛,使大批社会闲置和未充足利用的小汽车费源有机整合起来,将有用释放出行供应,通过大数据技术,科学合理地为司机和乘客提供供需配套,从而为三亚的旅游业提供了有力的通行保证。

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来源:传媒中国

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