龙头租赁企业缘何青睐新区？

■ 时报记者 赵贤钰 报道

日前，注册在新区的天津渤海租赁完成工商变更，注册资本达到218.703亿元人民币，成为国内第一家资本金超出200亿元的租赁公司；而在不久前，华能集团、中国石油集团和三峡集团所属资本板块合资的华能投资管理有限公司落户东疆，这也标记住国有能源企业在新形势下的产融租赁联合发展迈出了新脚步……今年以来，新区融资租赁业持续坚持稳固迅速的发展态势，众多行业龙头企业落户，租赁产业集群效应呈现。据统计，在全国融资租赁企业20强排行榜中，天津就占领了7家。这些租赁业龙头企业缘何喜爱新区？记者进行了深刻采访。

创新政策集聚 企业将来发展空间足

“新区能够说是如今国内租赁业发展环境最好、政策最优最全的地方，特殊是天津自贸区‘金改30条’创新政策落地及本市各部门诸多支持租赁公司和租赁业务创新发展的政策，都营造出优越的与国际接轨的租赁业发展政策环境，对全国租赁业也起到了很好的示范用处。”中国融资租赁联盟召集人、天津滨海融资租赁研究院院长杨海田表示。

详细到租赁企业，在如今竞争激烈的市场环境下，是不是选择在某地落户、展开详细业务，关键是要看区域产业发展环境，是不是能为企业将来发展提供强有力的支持等。而今在滨海新区，以飞机、船舶等为代表的诸多行业龙头企业确实感觉到了本质利好。好比天津自贸区“金改30条”中，明确提出许可除金融租赁公司之外的租赁公司、跨国企业集团展开跨境双向人民币资金池业务，这就为租赁企业进行全球资金运作提供了保证。

“在天津自贸区租赁政策支持下，我们通过树立国内资金主账户和国际资金主账户，打通了集团内境表里资金通道，国际外汇资金主账户可直接打通境外资金，在规定的内债和对外放款额度内，国内、国际账户内双向流畅，极慷慨便了内债的应用和资金跨境流畅，优化了集团外汇资金在境表里的灵巧配置，便捷了外汇资金境表里集中管理和应用。”中飞租融资租赁有限公司助理总经理张岚表示。

再如为推动飞机融资租赁业务展开，海关创新监管形式制定了《自在贸易实验区租赁飞机联动监管操作》方案，完成了天津海关区内各个隶属分关的信息共享、监管联动。如租赁飞机落地后由机场海关进行仓单录入，在东疆保税港区海关解决申报手续，飞机进入天津滨海新区综合保税区，由保税区海关完成出入区监管的联动监管机制。联动监管保证了监管的优良高效，也成为助推新区融资租赁产业发展的有力举动。如今天津自贸实验区已经有100架融资租赁联动监管飞机顺利通关，为航空、租赁等企业都带来了便捷。

多板块入手

行业集合效应凸显

“近几年来，在飞机、船舶等成熟租赁板块基础上，我们也陆续开辟创新，增进海工、电力、能源、医疗等诸多板块与租赁业对接。”东疆保税港区管委会有关负责人表示。

据了解，一些国内其他领域的行业龙头企业在看到飞机、船舶租赁对行业的积极助推效应后，也纷纷希望在如今我国租赁业发展最为成熟、专业的地区——滨海新区，针对本身行业特色展开有关领域的租赁协作。能够说，一个板块被成功激活后，就会吸引一批行业内企业入驻，新区各板块行业集合效应呈现。

如在被誉为租赁领域最为复杂的海工租赁板块，东疆保税港区成立了专门的船舶海工租赁业务专业化服务团队，同时由海事、海关、外汇等单位构成“大团队”，为海工租赁业务搭建了很多便捷通道，助推了海工租赁业发展。“当时国内还没有做这个的区域，尽管海工租赁与飞机租赁对比在政策、操作环节上有很多一样、类似的地方，可是因为海工标的物价值高、业务融资构造更为复杂、业务触及部门环节更多，需求更为专业的团队支持。我们与龙头企业携手试探，逐一冲破难点，成功完成了这一板块租赁业务的展开。”东疆国际航运和金融发展增进中心副主任李晖表示。据了解，如今工银、民生、招银、中海油等纷纷通过东疆平台，完成海工平台的融资租赁业务，不只为海工制作商、运营商带来了融资新渠道，同时也助力了本身航运租赁板块转型升级。

据统计，如今除过以工银、民生、兴业等为代表的银行系金融租赁公司纷纷落户新区，展开高端、跨境租赁业务外，以设备制作商为代表的厂商系租赁公司龙头也纷纷落户新区，如电力板块的大唐、国电、华电、华能；轨道建设领域的中铁建、中车（原南车、北车）；海工租赁领域的中海油等。另外，本市一些大型企业代表，如津能、天士力、物产集团等行业龙头企业，也纷纷在新区成立了租赁企业，展开融资租赁业务，如今新区租赁业专业化集合度陆续提高。

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