和若铁路开通运营世界首个沙漠铁路环线形成

中国中铁股份有限公司15日发布消息称，6月16日，和田至若羌铁路开通运营，和田至若羌到达用时11小时26分至此，霍若铁路将与现有的格库铁路，卡合河铁路，南疆铁路连接，环绕塔克拉玛干沙漠，形成世界上第一条沙漠铁路环线，全长2712公里

若何铁路西起新疆和田市，东至巴音郭楞蒙古自治州若羌县，全长825公里，设计时速120公里为国家一级单线铁路，预留电气化条件全线共设22个车站如合和铁路位于世界第二大流动沙漠塔克拉玛干沙漠南缘，有534公里分布在沙区，占线路总长的65%，所以是典型的沙漠铁路如果铁路开通运营，沿线民众可直接乘坐旅客列车到达若羌，库尔勒，乌鲁木齐等地，和田到若羌，库尔勒，乌鲁木齐最快分别可达11小时26分，17小时50分，24小时23分

沙漠环线途经巴音郭楞蒙古自治州，阿克苏地区，克孜勒苏柯尔克孜自治州，喀什地区，和田地区等5个地州，覆盖南疆各族群众数千万人这条铁路的建成通车，结束了和田地区的洛浦，策勒，玉田，民丰等县和巴音郭楞蒙古自治州的且末县没有火车的历史极大地方便了沿线各族人民的出行和货物运输，促进了沿线资源开发，对维护民族团结，巩固边疆国防，助力乡村振兴具有重要意义

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