山西造“高寒机车”再次征战欧洲

中新网太原9月22日电 (记者 李新锁)22日，山西大同中车大同电力机车有限公司(以下简称“中车大同”)传来消息，在刚刚开幕的德国柏林国际轨道交通技术展览会上，中车大同研制的智能化“高寒机车”作为中国出口高端电力机车的代表性产品，再次交战欧洲市场。

据了解，德国柏林轨道交通技术展被誉为轨道交通行业的“奥运会”，国际铁路及轨道交通工业的抢先企业都将最新研究成果和前沿技术理念在此展现。

其间，中车大同制造了超级三维动画宣传片，并携新式涂装的“高寒机车”模型出现展会

中车大同文化宣传处负责人李圣介绍，此次参展的“高寒机车”是中车大同公司为白俄罗斯定制的中白货运2型大功率交传播动电力机车，产品将于今年年末陆续向白俄罗斯正式交付。

李圣说，此前，作为中国出口欧洲市场的第一款大功率机车，中车大同生产的中白货运1型电力机车已成为白俄罗斯铁路运输主力。在连续两年的高密度、快节拍运营中，上述电力机车制造了多项白俄罗斯铁路新纪录，禁受住东欧夏季暴雪、极寒恶劣天气的考验。

作为中白货运1型电力机车升级版，中白货运2型电力机车拥有成熟靠得住的运转能力，可满足白俄罗斯高纬度酷寒地区的应用需求。

作为中国专业化电力机车研发基地，中车大同于2010年率先向白俄罗斯出口中白货运1型电力机车，成为中国首款上岸欧洲市场的高端大功率交传播动电力机车产品。2012年，中车大同成功研制协调2F型大轴重电力机车，这是中国第一代具有自主知识产权、达到国际重载标准意义上的大轴重机车产品。尔后，中车大同连续发力新丝绸之路经济带。

据介绍，白俄罗斯位于新丝绸之路经济带中部，是中国进入欧盟的最后一站，在欧亚铁路运输中占领核心枢纽身份。此前，因机车牵引功率缺乏，从中国和俄罗斯过境的货色列车都需在白俄罗斯重新编组运输。中国制造机车投入运营后，这一问题获得完全处理。

李圣表示，中国制造“高寒机车”在欧洲市场一鸣惊人。此番加入“德国柏林国际轨道交通技术展览会”，意在进一步叩开欧洲市场。

数据显示，中国累计开通中欧班列已冲破2000列，与欧洲8个国家12个城市之间构成了39条中欧班列运转线。在此次展会上，中车大同公司积极推举新型机车产品，与白俄罗斯等国家和地区就进一步增强协作达成了初步意向。(完)

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