东南亚掀起“电动汽车革命”：中韩厂商抢商机，日本燃油车或失去优势

北京时间6月21日早间消息，据报道，全球掀起了发展纯电动汽车的热潮今年，东南亚有三个国家已经开工或将要开工新的纯电动汽车生产线，这也意味着东南亚即将进入这个电动汽车革命，在中国，当地消费者将能够买到更多价格实惠的纯电车

印度尼西亚

基本上是外国公司在东南亚设立纯电车厂，主要包括中国和韩国车企在燃油车市场，日系汽车品牌占据了东南亚市场90%的份额，但在电动汽车领域却处于落后地位

几个月前，韩国现代汽车公司在印尼的工厂正式开始量产纯电动汽车日前，中国上汽通用五菱公司也发布了一款迷你纯电车，计划今年年底前在印尼投产

该公司尚未公布新款纯电车在印尼的销售价格但这款定价策略与国内类似的车，很有可能引爆印尼的纯电车市场据统计，去年，印尼市场仅售出约700辆纯电车

印尼准备开发其丰富的矿产资源，将用于扩大动力电池生产和其他纯电动汽车相关业务根据印尼政府的计划，到2025年，纯电动汽车将占所有新销售汽车的20%政府还出台了各种税收优惠政策，鼓励汽车制造商投资纯电动汽车

泰国

另一个积极推广纯电车的东南亚国家是泰国泰国政府计划，到2030年，30%的新车将是纯电动汽车日前，泰国政府为了促进纯电车在中国的生产和销售，将纯电车税从8%降至2%除了减税，泰国政府还提供了每辆纯电车15万泰铢的购买补贴

中国长城汽车公司积极响应泰国政府的措施，改变了欧拉好猫该车型的销售价格降低了8%，为76.3万泰铢。

据报道，长城公司从去年年底开始在泰国销售Ola Haocat纯电车目前已收到4700份订单，是泰国去年全部纯电车销量的两倍多长城计划于2023年开始在泰国当地生产纯电动汽车，从而进一步降低销售价格

日本丰田汽车公司和中国上汽集团公司也准备利用泰国政府的激励政策今年晚些时候，丰田将在泰国销售日本制造的电动汽车，预计2024年开始在泰国当地生产

此外，德国奔驰集团也准备今年在泰国生产纯电动汽车此外，泰国国有能源公司PTT也准备与中国消费电子代工巨头富士康集团合作，在2024年生产纯电动汽车

其他东南亚国家

根据消息显示，瑞典沃尔沃汽车公司也在3月份宣布准备在马来西亚生产汽车马来西亚棕榈油和其他商品巨头Ldquo费德曼集团今年年初，还宣布与中国长安汽车集团合作建设合资纯电车公司

Ldquo，越南巨头Vingroup的汽车子公司，VinFast，准备在今年12月开始销售当地生产的纯电动汽车该公司还计划在美国生产和销售纯电动汽车

东南亚的菲律宾在纯电动汽车领域较为落后，但自5月起，一项鼓励发展纯电动汽车的新法律开始生效这部法律要求菲律宾的物流公司和公共交通企业必须在特定期限前将纯电车的比例提高到5%

菲律宾政府也在考虑采取更多措施鼓励纯电动汽车的进口和本土生产。

充电站不足

在东南亚，纯电车发展缓慢的另一个主要原因是缺乏充电站网络其他批评者也指出，发展纯电动汽车将无助于解决东南亚的二氧化碳排放问题，因为该地区的发电厂使用大量传统化石能源

根据消息显示，在东南亚，日本汽车制造商倾向于推广插电式混合动力车此外，中国和韩国汽车制造商正在东南亚建设充电站网络，以培育纯电动汽车市场

虽然目前日本在东南亚的汽车市场占主导地位，但预计到2035年，东南亚的电动汽车销量将超过燃油汽车，这可能会伤害日本品牌的主导优势。

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