青岛高新区智慧管廊“秀”到京城真的是不怕淹

国内建设最早、规模最大、线路最长、系统最完整……青岛高新区的地下综合管廊早已声名远扬。10月25日，在北京国际会议中心召开的2016中国国际地下管线大会上，青岛高新区的这条“城市生命线”又加上了一顶桂冠，那就是“最智慧”——高新区“智慧管廊运维综合管理平台”在这里初次公布，就取得了业内人士的高度关注。

【峰会】

专家学者聚会热议“里子工程”

城市地下管线被誉为外边看不见的“里子工程”，只有“里子”建设好了，城市才真正有“面子”。 如何建好城市地下的“里子工程”？中国城市规划协会地下管线专业委员会主任委员温宗勇介绍，最近几年，全国各城市纷纷联合当地实际，展开了地下管线普查、地下综合管廊和海绵城市建设等工作。“因为历史欠账较多，城市地下管线普查和地下综合管廊建设等工作存在跨行业、跨部门、跨专业领域的特色，急需总结推行成功经历，商量存在的共性问题。这也是本次中国国际地下管线大会召开的目标和主旨之一。”温宗勇介绍说。

作为国边疆下综合管廊最早的实践者，青岛高新区公用事业服务中心获邀在这里设置了大型推介展台。青岛高新区地下综合管廊的软件提供商——青岛华高软件科技有限公司，以“智慧管廊运维综合管理平台的案例分析”为题，在大会上做了重点发言。

【现场】

“青岛高新”展区吸引全场眼光

“据说你们青岛高新区的人行道上没有电线杆，是真的吗？”“据说你们青岛高新区的马路上没有古力盖，是真的吗？”大会刚刚开幕，很多观众就围在青岛高新区公用事业服务中心的展台前，想为自己心中这些将信将疑的问题找到答案。当听到工作人员耐心细致的答复“是真的！都是真的！”观众们纷纷竖起了大拇指。

据青岛高新区公用事业服务中心主任朱雄伟介绍，该区从2009年就开始规划建设综合地下管廊，如今已建成并投入运营55千米，也是国内规模最大的地下管廊工程。三米宽、三米高的地下管廊内，安装有供水、供电、通讯、市政等六种管道，能够从根本上防止“马路拉链”的现象。“说高新区的地下管廊能跑汽车是夸大的说法，然而我们的小型维修车是能够在里面通行。在这里的骨干道上，高压电线是看不到的，下水道井盖也是看不到的。有了地下综合管廊，高新区的路径一百年不需求重新开挖！”朱雄伟说。

【机会】

地下管廊建设有了“政策红利”

据青岛华高软件科技有限公司总经理李强介绍，2014年以来，国务院办公厅陆续印发《关于增强城市地下管线建设管理的指点看法》、《关于推进城市地下综合管廊建设的指点看法》和《关于推进海绵城市建设的指点看法》等政策文件，这些指点性文件凸显了国家对地下管廊工作的高度珍视，也给地下综合管廊建设企业带来了一个重大的“政策红利期”。

青岛华高软件致力于应用三维可视化技术、物联网和云计算技术等，打造标准一致化、资源共享化、管理信息化和决策科学化的“智慧管廊”处理方案，并以此为基础构成初步产业孵化能力，进而在国内其他城市提供可复制的大数据综合运维处理方案。

谈到行业将来的发展，李强说：“我们也希望全部行业内的企业，各自觉扬'工匠精神'，以制造性的思想形式抢抓机会，乘势而上，推进地下管廊行业陆续发展强大。”

【数字】

“最不怕淹”不是浪得虚名

得益于德国人在青岛留下的发达的地下排水系统，青岛被誉为国内“最不怕淹的城市”。现代青岛人又靠自己的聪慧才干，在青岛高新区建设了国内最早、里程最长的地下综合管廊系统。如今，青岛市已建成地下综合管廊55千米，所有位于青岛高新区。依据《青岛地下综合管廊专项规划（2016-2030年）》，到2030年，青岛市将新建综合管廊195.6千米。今年4月，青岛又顺利通过国家住建部组织的竞争性评审，成为2016全国唯独上天下管廊和海绵城市“双料”试点的城市。中央财务将持续三年，每年分别赋予地下管廊3亿元、海绵城市4亿元资金赞同。

【名词解释】

城市地下综合管廊

城市地下综合管廊被誉为“城市生命线”，是指在城市路径下头建造一个市政共用地道，将电力、通信、供水、燃气等多种市政管线机中在一体，实施一致规划、一致建设、一致管理，以做到地下空间等综合利用和资源共享。

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